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常見問題

對于使用高空低氣壓試驗箱做試驗的過程中,需要針對不同的試驗
汽車碰撞移動保溫間用于汽車安全試驗室開展側面碰撞和追尾碰撞
以往使用恒溫恒濕箱的時候,需要定時地通過人工對試驗箱的內部

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動力電池低氣壓試驗箱產品介紹

文章出處:原創 編輯:admin 發表時間:2022-11-29

一、產品背景

在低氣壓環境下,蓄電池的工作能力下降。一般蓄電池的標稱容量是在30℃放電10h來確定的;據資料介紹,蓄電池放電快,極板因負荷過大而產生彎曲,造成極板的早期損壞。因此,我們需要低氣壓試驗箱來模擬高原低氣壓低溫的試驗。

 

二、產品用途

用于模擬高海拔的氣壓環境,考核車載動力電池系統組件在低氣壓環境下的工作性能。

 

三、設備組成

該試驗箱由試驗箱體、海拔變化裝置、溫度感應裝置、濕度感應裝置組成,其工作原理:通過試驗箱體內空氣變化、溫度變化和濕度變化,模擬在高海拔狀態下,檢測動力電池系統密封元件的密封性,整體外觀如下圖。

 

 


四、設備參數


五、試驗標準

GB/T38058-2019電池低氣壓試驗方法

 

六、試驗要求

電池低壓(高海拔)模擬試驗將所有的被測樣品均放在11.6KPa(1.68psi)的低氣壓箱行進測試,測試最終結果要求電池不能爆炸或是著火。另外,電池不能冒煙或是漏液。電池保護閥不能被破壞。

如有動力電池低氣壓試驗箱的其他疑問,如需獲取技術人員的在線技術指導,可以直接向“環儀儀器”相關技術人員咨詢。

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此文關鍵詞: 動力電池低氣壓試驗箱

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